西藏一直是我心中的一个梦，那里的天蓝得让人心醉，那里的人纯得让人感动，那里的山山水水让我心驰神往。每次看电视，只要看到有关西藏的镜头，我就会莫名的兴奋。
    也许正是因为这种情结，我对那些前往西藏的驴友产生了兴趣，他们写下的帖子，让我度过了一个又一个不眠之夜。也就是从这些驴友的帖子中，我对“墨脱”这个全国唯一不通公路的县有了更多的了解，遥远的墨脱在我心中渐渐清晰起来。
    每一个从墨脱回来的驴友，都带回了太多感人的故事：
    一个四川的驴友在墨脱结识了一个背夫，这位背夫是一个80年代在墨脱当过兵的复员军人，家在绵阳，因为爱情，他留在了墨脱，与当地的一个姑娘结婚成家。他确信，总有一天，墨脱会通公路，到那时，他会带上妻儿去看山外的世界。终于有一天，公路修到了墨脱县城，第一辆汽车开了进来，就在人们欢欣鼓舞的时候，大面积的塌方使公路多处中断，墨脱又成了一座孤岛，那位绵阳老乡的梦想就和那辆无法出山的汽车一样，显出了几分无奈和孤寂。后来，他在进出墨脱的路上当上了背夫，含辛茹苦地养育着5个儿女……
    还有一个驴友只身前往墨脱，花350元请当地的一个小姑娘当向导，结果这位姑娘不慎落入了悬崖，驴友拼死相救，终于把姑娘从悬崖下的树枝上救了起来，后来这位驴友在帖子中写道：“……姑姑拉姆安全落地了，她浑身是伤，满脸血迹，好半天不说一句话，面色刷白，目光呆滞，突然‘哇’地一声扑到我身上，号啕大哭。我紧紧搂住她那瘦削的不停抽搐的双肩，泪水难抑。在凄凉的秋风中，在瓢泼的大雨里，我感到了生命的脆弱和辛酸。她才十多岁呀，却过早地肩负起了成人的重担，50斤的体重却要身负30斤的重荷，翻雪山，钻密林，过悬崖，天天在死亡线上挣扎，往返十多天，换来那凝聚着血汗和生命的350元钱，然后用以换取油盐米布等日用品，可怜的孩子！”
    每每看到这样的帖子，我的心都会一阵颤栗，我总是把这些感人的帖子打印出来，推荐给我的家人和身边的朋友们看，那段时间，墨脱成了我们最有兴致的话题。
    与此同时，我也有了创作的冲动，决定写一个《爱在墨脱》的中篇故事，我几乎一口气写了8千字，可是，就在进入结尾时，因为人物关系设置不当，卡住了。如果一定要写下去，也不是不行，用所谓技巧完全可以自圆其说，但我不想这样。创作应该是一件水到渠成的事，硬生生地写下去，自己觉得别扭，读着也觉得疙疙疙瘩。于是，这个半成品的稿子在我的电脑里一躺就是三年，三年里，我仍然像从前一样关注着墨脱，关注着那些驴友和背夫的故事。我相信我心中的故事只要经过充分发酵，总有一天会找到新的燃点。
    有一次，我和朋友在网上聊天时再次说到了墨脱，当时，他并不知道我写《爱在墨脱》的事，无意中，他突然提醒我：“你可以写出一个故事啊，比方说，一个背夫，两个驴友……”
    就在那一瞬间，就那么简单的一个提醒，我感觉我的那个稿子死而复生了！
    三天后，我把第二稿顺利写了出来，与初稿相比，情节已经是完全两样，后来朋友读过我的稿子后问我：“你这稿子写了多长时间？”
    我回答不上来，是三天，还是三年？但有一点我非常清楚，没有三年的积淀，别说三天，就是三个月，我也写不出这个故事来。
    故事写出来了，但改起来却非常难。后来在编辑老师和几位朋友的帮助下，我又几易其稿，最终得以发表。在此，我要衷心地说一声“谢谢”！同时也感谢为我提供大量素材的驴友们，祝你们驴行天下，一路顺风！你们是好样的！